PETDER'den yapılan yazılı açıklamaya göre, Ocak-Haziran dönemine ait sektör raporunda '10 numara yağ' adı altında yapılan faaliyetler nedeniyle oluşan yıllık vergi kaybının 1 milyar liranın üzerine çıktığı belirtilerek, söz konusu faaliyetlerin vergi kaybı ve haksız rekabet yaratmasının yanı sıra araç motorlarına, çevre ve insan sağlığına telafisi imkansız zararlar verdiğinin ifade edildiği kaydedildi.

Yılın ilk altı ayında benzinler, motorinler ve LPG'den oluşan toplam otomotiv yakıtları tüketiminin 2009 yılının aynı dönemine göre değişmeyerek 8,5 milyon ton olarak gerçekleştiği kaydedilen raporda, şöyle denildi:

''Ülkemizdeki ticari ve sınai faaliyetlerin önemli bir göstergesi olan kırsal motorin tüketimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6,8 azalarak, yaklaşık 400 bin metreküp geriledi. Kırsal motorindeki bu gerilemenin en önemli nedeni, '10 numara yağ' adı altında 2009 yılının ikinci yarısından beri artan miktarlarda devam eden faaliyetler oldu. Motorin (düşük kükürtlü) tüketimi ise geçtiğimiz yıllardaki artışını 2010 başında da devam ettirerek bir önceki yıla göre yüzde 22,3 artarak, 2,2 milyon metreküpe ulaştı. Motorin türleri toplam tüketimi (motorin ve kırsal motorin) 2009 yılına göre yüzde 0,2 oranında artarak, 2010 yılının ilk çeyreğinde yaklaşık 7,5 milyon metreküp olarak gerçekleşti.''

Toplam benzin tüketiminin geçen yıla göre yüzde 8,5 oranında azalarak, yaklaşık 1 milyon ton (1,3 milyon metreküp) olarak gerçekleştiği kaydedilen raporda, daha düşük ÖTV tutarı nedeniyle benzinden artan bir pay alan LPG tüketiminin aynı dönemde yaklaşık yüzde 8,5 oranında artarak 1,15 milyon tona ulaştığı bildirildi.

''AKARYAKIT TÜKETİMİNDEN SAĞLANAN DOLAYLI VERGİLER 16 MİLYAR LİRAYA ULAŞTI''

Fuel oil ve kalyak türleri tüketiminin bir önceki yıla göre yüzde 59 oranında azalarak 523 bin ton olarak gerçekleştiğine dikkat çekilen raporda, şunlar kaydedildi:

''Ekonomik büyüme ve sınai üretim ile ilişkili bir başka önemli gösterge, yağlama yağları tüketimi ise yüzde 32 oranında artarak 177 bin ton olarak gerçekleşti. Toplam akaryakıt tüketiminin (benzinler, motorinler ve fuel oiller toplamı) yüzde 9,4 azalmasına rağmen, 2009 yılının Temmuz ve Aralık aylarında iki kez yapılan ÖTV artışları nedeniyle, 2010 yılı Ocak-Haziran döneminde akaryakıt tüketiminden sağlanan dolaylı vergiler (KDV ve ÖTV) bir önceki yıla göre yüzde 23 oranında artarak 16 milyar liraya ulaştı. LPG tüketiminden sağlanan dolaylı vergi gelirleriyle birlikte, petrol ve LPG sektörlerinin sağladığı dolaylı vergiler 2010 yılının ilk çeyreğinde yüzde 24,5 artarak, 19 milyar liraya ulaştığı hesaplanıyor.''

'''10 NUMARA YAĞ' ADI ALTINDA YAPILAN FAALİYETLER''

Brent tipi ham petrol varil fiyatının yılın ilk altı aylık döneminde 67 ve 87 dolar aralığında değiştiği ve dönem ortalamasının 77,5 dolar olarak gerçekleştiği ifade edilen raporda, şöyle denildi:

''Son dönemde, ÖTV artışları sonrasında, özellikle kırsal motorinde yasal tüketimin azaldığı ve yasa dışı veya vergi kaybı sonucunu doğuran, özellikle '10 numara yağ' adı altında yapılan faaliyetlerin ciddi büyüklüğe ulaştığı görülüyor. Bu isim altında yapılan faaliyetlerin yıllık 1 milyon ton düzeyini aştığı ve neden olduğu vergi kaybının ise yılda 1 milyar liranın oldukça üzerine çıktığı tahmin ediliyor. Motorin, baz yağ ve müstahzarlar arasındaki ÖTV farklılığının (kırsal motorin 1,461 lira/litre, baz yağ/müstahzar 0,30 lira/kilogram) neden olduğu bu tür faaliyetlerin kesin çözümü, 2008 yılında uygulandığı zamanda da görüldüğü gibi, ancak baz yağ ve müstahzarların ÖTV tutarlarının artırılarak motorin ÖTV'si ile dengelenmesiyle mümkün.''